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【サンプル株式会社】※こちらは実際の求人ではありません

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  • 電気工事士
  • 京都府○○区○○
  • 月給 250,000円〜+手当 <年収モデル> 600万円(35歳/入社8年目) 500万円(30歳/入社5年目)

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地域ごとの求人特集がある

〇京都市山科区
駅前にスーパーが乱立しており、買い物に困らない。 地下鉄で街中に通勤するのにも京都駅から遠出するのにも便利。
飲食店も充実していてオンオフともに過不足がないエリア。大阪府や神戸市などへのアクセスも良く、車での移動も便利。
他府県での電気工事現場にも対応しやすいため、移動時間少なく働くならこのエリア。

〇京都市伏見区
京都市伏見区は京都市内で最も人口の多い行政区。古くから水運の拠点として栄え、良質な地下水が豊富なところとして知られ、この地下水を活かして酒造業が発達し、
全国有数の生産量を誇る伏見の代表的産業となっている。世界文化遺産にも登録されている醍醐寺、商売繁盛・五穀豊穣の神で知られる伏見稲荷大社、
国宝の阿弥陀堂・阿弥陀如来坐像のある法界寺等、様々な神社仏閣がある。観光客の目を彩る電気工事を手掛けられるかも。

〇京都市上京区
京都市上京区は、京都市の中央に位置している。平安京が置かれていたことから、区内は碁盤の目状に道路が整備され、南部には京都府丁や京都府警本部などが設けられ、行政の中心地となっている。また、京都府で主に生産される織物で、国の伝統的工芸品である西陣織でも有名。
民間施設の電気工事から官公庁案件の電気工事など、幅広い電気工事案件が点在。

〇京都市右京区
京都市右京区は仁和寺、天龍寺、龍安寺など世界文化遺産に登録された文化財も多く、
日本映画のふるさとと呼ばれる東映太秦映画村など人気観光スポットがある地域である。
伝統的な古都の顔が特徴の右京区だが、日本の文化を支えてきた伝統技術といった「モノづくりの街」でもある。
地場産業や、世界的に重要な役割を果たす先端産業などが、区民の雇用や文化において重要な役割を担い、区民の暮らしを支えている。
伝統と先端が融合したまちで電気工事を手掛けてみると、電気工事スキルにも幅が出そう。

〇福知山市
福知山市は、明治以降、鉄道のまち・商都として発展してきた。2006年に隣接する三和町・夜久野町・大江町と合併し、福知山市となった。
京都府の北西部にある福知山市は、
便利な都会と自然にあふれる田舎の魅力が共存していて、子育て環境や施設の充実にも力を入れており、全国でも出生率が高いのも特徴。
注文住宅で理想的な暮らしを描く20代〜30代前半の夫婦にとっても魅力のある街。ご家族を大事にしつつ、電気工事士ライフを描くのにピッタリ。

〇舞鶴市
府の北部、京阪神から100km圏に位置し、福井県に接する。近畿日本海側で唯一の重要港湾ある京都舞鶴港を擁し、国・府の海事機関が集まる。
山地にはニホンカモシカやオオサンショウウオなどが生息し、南限のハマナスが自生するなど自然の宝庫。史跡も多く点在。
舞鶴市は、京都府北部では経済的中心都市として重要であり、船舶の大型化や荷役のコンテナ化に対応する港湾にするべく「舞鶴国際埠頭」が整備され、
関西の日本海側の重要港湾である。自然に囲まれた場所で、電気工事士人生と充実のプライベートを実現できるエリア。

〇宇治市
宇治市は京都市に次いで大きな市になります。京都市のベットタウンとして発達し、京都市をはじめとする周辺地域に通勤される方が多い。
「モノづくり拠点集積地」として企業誘致を進めた新しい工業団地があるため、高い技術を持ち、設備の整った工場が多い。
工場には電気がつきもの、将来的にも京都の中で電気工事案件が豊富にある地域。

〇城陽市
城陽市は、京都市と奈良市のほぼ中間、山城盆地の中央部に位置している。そのため古くから交通の要衝として発達した。同市内の交通インフラは充実している。
主要鉄道交通機関として、「JR奈良線」と「近鉄京都線」が、平行して市内をほぼ南北に縦断している。JR、近鉄ともに京都駅から約30分の距離感だ。
市内の駅は「JR城陽駅」「JR長池駅」「JR山城青谷駅」があり、近鉄京都線の駅は「久津川駅」「寺田駅」「富野荘駅」がある。
幹線道路は、市内を南北に縦断し奈良と京都を結ぶ国道24号と府道69号線、東西を連絡する府道3線と、
市域南部を東西に横断し京田辺市と宇治田原町に通じる国道307号がある。
アクセスが良く、電車でも電気工事現場に向かいやすいエリア

〇八幡市
京都府八幡(やわた)市は、京都市、大阪市という二大都市の中間にあるため、交通の利便性がとても高い。
北部には宇治川、木津川、桂川の三川が合流して淀川となる地点があり、その合流点を見下ろす男山には国宝である石清水八幡宮があり、全国から多くの参拝者が訪れる。
京都・大阪へのアクセスが非常に良いため、電気工事現場に行きやすいという点で、移動の負担が少なめなエリア。

〇京田辺市
京田辺市は、京都・大阪・奈良という大都市への交通の利便性と自然の恵みが調和したまち。京都・大阪・奈良へそれぞれ30分ほどでアクセスできる利便性の高いまち。
同志社大学や世界に誇る企業による最先端の知識資源があり関西文化学術研究都市の一翼を担う一方、一級禅師が晩年を過ごした酬恩庵一休寺や大住隼人舞などの
歴史遺産や伝統行事にも恵まれている。
近年は、大規模な宅地開発や交通網の整備、学研都市の建設にともない市の人口が増加し、大阪市・京都市のベッドタウンとして発展し続けている。
その分、電気工事案件の引き合いが多い。

〇奈良県
平城京が置かれていた奈良時代には、シルクロードの終着点として国際色豊かな天平文化が花開いた。平城宮跡の朱雀門や 大仏で有名な東大寺。
阿修羅像や四天王像の興福寺。 法隆寺は聖徳太子ゆかりの寺院であり、世界最古の木造建築物である。正倉院にはシルクロードの終着点である事が再確認できるような、数々の西洋的な輸入品が収められている。そして、奈良公園内の春日大社が鹿を神使としていることから奈良=鹿というイメージが強くなった。
大阪府に近いため、大阪府の電気工事案件も豊富。

〇滋賀県
中央に県土の約1/6を占める日本最大の湖・琵琶湖を抱え、周囲には緑豊かな山々や田園風景が広がる。
また高速道路の整備やトラック流通の興隆に伴って、交通利便性の良さが再認識され、流通拠点や工場・研究開発施設が相次いで進出。
近年はJR西日本のアーバンネットワーク拡大に伴って、
京都府や大阪府のベッドタウンとしても注目されるようになり、首都圏以外の地方では数少ない人口増加県へと転じた。
住みやすく、移動もしやすい滋賀県で電気工事を始めてみては?

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